2021-2026 MT-09 GP3 Box DELETE
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- 21 N-ST-GP1R-T-B-LE / 車種:MT-09 / 年式:21 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:titan / エンドチップ:Black / ロゴ:laser etching — 256,949円（税込・送料別）
- 24 N-ST-GP1R-T-B-LE / 車種:MT-09 / 年式:24 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:titan / エンドチップ:Black / ロゴ:laser etching — 256,949円（税込・送料別）
- 21 N-ST-GP1R-T-B-CE / 車種:MT-09 / 年式:21 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:titan / エンドチップ:Black / ロゴ:Colour etching — 256,949円（税込・送料別）
- 24 N-ST-GP1R-T-B-CE / 車種:MT-09 / 年式:24 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:titan / エンドチップ:Black / ロゴ:Colour etching — 256,949円（税込・送料別）
- 21 N-ST-GP1R-T-T-LE / 車種:MT-09 / 年式:21 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:titan / エンドチップ:Titan / ロゴ:laser etching — 295,724円（税込・送料別）
- 24 N-ST-GP1R-T-T-LE / 車種:MT-09 / 年式:24 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:titan / エンドチップ:Titan / ロゴ:laser etching — 295,724円（税込・送料別）
- 21 N-ST-GP1R-T-T-CE / 車種:MT-09 / 年式:21 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:titan / エンドチップ:Titan / ロゴ:Colour etching — 295,724円（税込・送料別）
- 24 N-ST-GP1R-T-T-CE / 車種:MT-09 / 年式:24 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:titan / エンドチップ:Titan / ロゴ:Colour etching — 295,724円（税込・送料別）
- 21 N-ST-GP1R-BT-B-LE / 車種:MT-09 / 年式:21 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:blackcoat / エンドチップ:Black / ロゴ:laser etching — 269,874円（税込・送料別）
- 24 N-ST-GP1R-BT-B-LE / 車種:MT-09 / 年式:24 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:blackcoat / エンドチップ:Black / ロゴ:laser etching — 269,874円（税込・送料別）
- 21 N-ST-GP1R-BT-B-CE / 車種:MT-09 / 年式:21 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:blackcoat / エンドチップ:Black / ロゴ:Colour etching — 269,874円（税込・送料別）
- 24 N-ST-GP1R-BT-B-CE / 車種:MT-09 / 年式:24 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:blackcoat / エンドチップ:Black / ロゴ:Colour etching — 269,874円（税込・送料別）
- 21 N-ST-GP1R-C-B-SS / 車種:MT-09 / 年式:21 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:Carbon / エンドチップ:Black / ロゴ:Standard Sticker — 256,949円（税込・送料別）
- 24 N-ST-GP1R-C-B-SS / 車種:MT-09 / 年式:24 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP1R / 長さ:none / サイレンサー色:Carbon / エンドチップ:Black / ロゴ:Standard Sticker — 256,949円（税込・送料別）
- 21 N-ST-GP2R-110C-N-SS / 車種:MT-09 / 年式:21 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP2R / 長さ:110mm / サイレンサー色:Carbon / エンドチップ:none / ロゴ:Standard Sticker — 256,949円（税込・送料別）
- 24 N-ST-GP2R-110C-N-SS / 車種:MT-09 / 年式:24 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:GP2R / 長さ:110mm / サイレンサー色:Carbon / エンドチップ:none / ロゴ:Standard Sticker — 256,949円（税込・送料別）
- 21 N-ST-V3-150T-B-LE / 車種:MT-09 / 年式:21 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:V3 / 長さ:150mm / サイレンサー色:titan / エンドチップ:Black / ロゴ:laser etching — 269,874円（税込・送料別）
- 24 N-ST-V3-150T-B-LE / 車種:MT-09 / 年式:24 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:V3 / 長さ:150mm / サイレンサー色:titan / エンドチップ:Black / ロゴ:laser etching — 269,874円（税込・送料別）
- 21 N-ST-V3-150T-B-CE / 車種:MT-09 / 年式:21 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:V3 / 長さ:150mm / サイレンサー色:titan / エンドチップ:Black / ロゴ:Colour etching — 269,874円（税込・送料別）
- 24 N-ST-V3-150T-B-CE / 車種:MT-09 / 年式:24 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:V3 / 長さ:150mm / サイレンサー色:titan / エンドチップ:Black / ロゴ:Colour etching — 269,874円（税込・送料別）
- 21 N-ST-V3-150BT-B-LE / 車種:MT-09 / 年式:21 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:V3 / 長さ:150mm / サイレンサー色:blackcoat / エンドチップ:Black / ロゴ:laser etching — 282,799円（税込・送料別）
- 24 N-ST-V3-150BT-B-LE / 車種:MT-09 / 年式:24 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:V3 / 長さ:150mm / サイレンサー色:blackcoat / エンドチップ:Black / ロゴ:laser etching — 282,799円（税込・送料別）
- 21 N-ST-V3-150BT-B-CE / 車種:MT-09 / 年式:21 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:V3 / 長さ:150mm / サイレンサー色:blackcoat / エンドチップ:Black / ロゴ:Colour etching — 282,799円（税込・送料別）
- 24 N-ST-V3-150BT-B-CE / 車種:MT-09 / 年式:24 / 排気構成:De-cat / フロントパイプ:none / ミッドパイプ:titan / キャタライザー:delete / エンドパイプ:GP3 titan / 音量レベル:normal / サイレンサー:V3 / 長さ:150mm / サイレンサー色:blackcoat / エンドチップ:Black / ロゴ:Colour etching — 282,799円（税込・送料別）
Silencer Box Delete GP3 EXHAUST SYSTEM
対応車種
- 2021-2023 MT-09
- 2024-2026 MT-09
製品仕様
- GP1Rは60mm径の円筒型 チタンサイレンサーで、SATIN：生成り（素材色）とブラックコーティング、カーボンサイレンサーが選べます。
- エンドチップは、Black（アルミ削り出し・パウダーコート）、Titan（チタン材を削り出し）から選択できます。Titan TipはTitanサイレンサー仕様のみ対応します。
- GP2R は110mmカーボンサイレンサーで、Logoはアルミステッカです。
- V3 は150mm チタンサイレンサーで、SATIN：生成り（素材色）とブラックコーティングが選べます。
- エンドチップは、Black（アルミ削り出し・パウダーコート）仕様です。
- カーボンサイレンサーは焼け防止にチタンサイレンサーの外側にカーボンを巻いた仕様で、スタンダードステッカーになります。
- ロゴはレーザー彫刻またはカラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカー）から選択できます。
- 完全チタニウム構造
- 先進的な排気構造
- 特筆すべき軽量
- 取り付けに必要なものはすべて含まれます。
- ECUチューンは必要としませんが行った場合はより高出力と安全性が上がります。
- 2-4 bhp向上します。
※純正マフラーをカットする必要があります。
SPECS
- Weight:TBC
音量レベル（測定回転数：4,500 rpm）
- Stock 96 dB
- Gp1 104 dB