HI-SLUNG EXHAUST SYSTEM

 

対応車種

 

• 2020-2024 Duke890
• 2018-2024 Duke790

製品仕様

 

• GP1Rは110mm チタンサイレンサーでSATIN：生成り（素材色）とブラックコーティングが選べます。

TipはTitan, Black, Orange,   Logoはレーザー彫刻，カラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカ）が選べます。

• V3 は150/200/250ｍｍチタンサイレンサーで、SATIN：生成り（素材色）とブラックコーティングが選べます。

TipはBlack Orange, Logoはレーザー彫刻，カラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカ）が選べます。

• GP1RSは140mm チタンサイレンサーでSATIN：生成り（素材色）とブラックコーティングが選べます。

TipはTitan, Black, Orange , Logoはレーザー彫刻，カラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカ）が選べます。

• V3mini は140/200/250ｍｍチタンサイレンサーで、SATIN：生成り（素材色）とブラックコーティングが選べます。

      TipはTitan, Black, Orange,  Logoはレーザー彫刻，カラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカ）が選べます。

 

製品仕様

 

• 完全チタニウム構造
• 特筆すべき軽量，素晴らしいデザイン，比類なき音

 

A•T•O•M

 

• ストックECUはパフォーマンスの考慮をせずにEU規制の対応用に設計されています。このため，燃料調整に問題があります。
• A.T.O.Mユニットは、点火と燃料のマッピングを提供します。このユニットは、市場で最も先進的なシステムの1つです。 優れたコネクタを使用し、ECU制御のための大規模な機能を備えています。 マップは各車両専用に走行しながら自動的にセッティングを行っていきます。
• oil analysis informationを使用して、最適なパフォーマンスとエンジン寿命を維持しながら安全なマッピングを提供します。

• A.T.O.Mユニットは、RS22 / de-cat Sytemを選択した全てのバイクで使用する必要があります。
• Slip-onにA•T•O•Mを使用した場合、ミッドレンジとピークパワーが向上します。

 

 

DB LEVELS TESTED AT 4500RPM

SLIP-ON

• Short 110mm can - 98 db
• V3 mini (140mm) - 98 db
• V3 mini (200mm) - 96 db
• V3 mini (250mm) - 94/95 db　EU認証
• V3 150mm - 96 db
• V3 200mm - 95 db
• V3 250mm - 94 db　EU認証
• GP1RS - 98db

DE-CAT

• Short 110mm can - 106 db
• V3 mini - 106 db
• V3 mini (200mm) - 103 db
• V3 150mm - 102 db
• V3 200mm - 101 db
• V3 250mm - 100 db
• GP1RS - 106 db

 

SPECS

• 790 GP1 de-cat - 1.3KG
• 790 standard system - 6.7KG
• Total weight saving - 5.4KG
• Stock header weight - 2.9KG
• Austin Racing header weight - 1.1KG
• header weight saving - 1.8KG