あなたの為にカスタマイズされた一本をハンドメイドで作成してお届けいたします
弊社商品で、車検対応表記があるものは車検規定(7-56-2-1)適合品です
※ 本要件は弊社および弊社販売店様からの購入品に関してのみ対応いたします
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20 SDR1290 RS22 Full 2024/11/01
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※ コードの出てこない組み合わせは選択出来無い構成です。
Silencer Type:
RS22 FULL EXHAUST SYSTEM
対応車種
- 2021 - 2023 KTM SUPERDUKE 1290 R/RR/EVO
製品仕様
- GP1RSは140/170mm チタンサイレンサーでSATIN:生成り(素材色)とブラックコーティングが選べます。
TipはBlack, Orange, Logoはレーザー彫刻,カラーレーザー彫刻(マークのみアルミステッカ)が選べます。
- GP1RS mini は100mm チタンサイレンサーでSATIN:生成り(素材色)とブラックコーティングが選べます。
TipはBlack, Orange, Logoはレーザー彫刻です。
- 完全チタニウム構造
- AR22システムによって冷却性と排気効率の向上を図っています。
- 素晴らしいデザイン,比類なき音と軽量化(4.5㎏以上)
- Black can option はセラミックコーティングで塗装ではありませんので錆や剥がれの心配はありません。
- Carbon fibre passenger seat cover (Option設定)
- To fit passenger pegs, remove upper pipe and plug the hole using supplied bung.
- ECUマップの変更は必要ありません。(Low db)
- 取り付けに必要なものはすべて含まれます。
- サーキット使用時には内部の消音材の定期的な交換,又は除去をお勧めいたします。
- セラミックコートオプションがあり,サイレンサー,リンクパイプ,全体と選べます
- De-catはRS2 Headerをお持ちの方以外は取りつかないのでご注意ください。
SPECS
- Stock Exhaust: 9.8kg
- RS22 full exhaust system: 5.3kg
DB LEVELS TESTED AT 4500 RPM
- GP1rs mini - 100Db
- Gp1rs 140mm - 98Db (SD1290RRではEU 認証です。SD1290Rは認証されません。)
- Gp1rs 170mm - 96Db (EU 認証)
DB LEVEL OPTIONS
- Low Db level - サイレンサーボックスが付いたデザインです。
- High Db level - サイレンサーボックスは付いていますが内部構造が全く違うため,適切な燃料調整が必要です。
HEADER OPTIONS
- Standard header は曲げを緩くしたデザインです。
- Pie-cut header はパイプをカットして溶接したデザインです。
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